7月22日,太原卫星发射中心在上海东部海域使用引力一号遥四运载火箭,以“一箭九星”的方式成功将东坡13~14星、东坡17~20星、西光贰号01星、天仪49星和紫丁香三号卫星送入预定轨道,飞行试验任务取得圆满成功。

这是引力一号运载火箭的第四次飞行。自2024年1月首飞以来,这款由民营航天公司东方空间研制的固体运载火箭,通过一次次精准入轨证明了其商业价值。
此次发射的9颗卫星各司其职,覆盖了多个应用场景。东坡系列卫星在遥感与科学试验领域继续发挥作用,西光贰号01星专注于光学遥感观测,天仪49星提供SAR遥感服务,紫丁香三号卫星则是哈尔滨工业大学学生微卫星团队的作品。
这种“拼车”模式是商业航天的核心竞争力之一,能够通过一次发射满足多个客户的入轨需求,大幅降低单颗卫星的发射成本,对中小型卫星运营商、科研机构和高校非常有吸引力。
此次任务继续采用海上发射模式,这已经是引力一号系列惯用的方式。海上发射不仅意味着发射方位角不受陆地疆界的限制,可以更灵活地选择倾角,还意味着残骸落区可以避开人口稠密区,提高安全性。这也表明中国商业航天正在突破传统陆基发射场的物理瓶颈,向“机动发射、随时响应”的方向迈进。
对于一家民营火箭公司而言,能够常态化执行海上发射任务,是一个重要的能力标志。
回顾引力一号的发射历程,从2024年1月首飞成功到现在的遥四任务,不到三年时间完成四次发射,在中国商业火箭公司中处于前列。每一次发射都不仅仅是简单的重复,而是载荷不断丰富,客户持续拓展,任务复杂度逐步提升的过程。
此次遥四任务的成功,标志着引力一号已经初步具备了稳定、可靠的商业交付能力,这对于投资人和客户来说具有重要意义。
2026年是中国商业航天纵深发展的关键年份。引力一号遥四的成功不仅是东方空间公司的胜利,也是整个产业链成熟的缩影。从火箭制造、发射服务到卫星应用,各个环节都在加速跑通商业模式。
随着“一箭九星”从新闻标题变成日常操作,海上发射从技术验证走向常规服务,中国商业航天正以务实的步伐书写自己的篇章。
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