2016年7月，我国自主研制的新一代大型军用运输机运-20正式列装部队。十年后的今天，运-20已从单一运输平台演变为涵盖运-20A、运-20B、运油-20A等型号的“大家族”，航迹遍布四大洲的40多个国家。被亲切称为“胖妞”的运-20，在这十年间成长为人民空军战略投送的重要力量。

军事评论员傅前哨表示，随着动力系统的发展，未来如果有需要，可能会研发更大更强的超大型运输机。目前，运-20是世界范围内技术水平最先进、体量最大、运载能力最强的战略运输机之一。运-20系列可以装载一辆99A主战坦克或三辆轻型步战车，为我军在全域作战投送和远程机动方面提供了有利条件。运-20系列运输机还具备重装空投功能，能够空投重量接近30吨的装备，对空降作战具有重要意义。

由运-20A发展而来的运-20B配备了国产涡扇-20发动机，油耗更低、推力更大、航程更远，最大起飞重量达到220吨，最大载重66吨，具备远程战略投送能力。傅前哨认为，配备国产发动机后，运-20B的产能将越来越高，成为下一阶段战略运输机的主力机型。

运-20平台还可以用于研发大型预警机。包括空中加油机运油-20在内的运-20系列，可以从不同方面融入作战体系，在执行任务时发挥更大作用。运-20机身较粗，适合搭载各种设备，如指挥控制台、大型计算机以及电子设备。此外，运-20改装成空中加油机和预警机都非常适合。网宣片中提到的“该有的都会有”暗示了运-20版预警机的可能性。傅前哨认为，以运-20B为平台改装而成的先进空中预警机将远远超过其他国家相应预警机的水平。

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