站在波斯湾油轮的甲板上，船员们注视着地平线，日升日落重复了60天，但他们在这片海域的生活却充满了不确定性。两万名海员困在霍尔木兹海峡，生活在希望与绝望之间。

国际海事组织秘书长多明格斯警告称，在双重风险下，整个霍尔木兹海域已无安全通行可言。联合国秘书长古特雷斯也表示，如果海峡关闭至今年年中，全球经济增长率将降至2.5%，通货膨胀率将升至5.4%，贫困人口将新增3200万，面临极度饥饿的人口将新增4500万。如果海峡关闭至年底，全球经济增长率将降至2%，通货膨胀率将超过6%。

印度籍船长拉达尔和他的船员们已经在这片海域滞留了大约八周。美伊之间的停火协议曾带来一丝谨慎的希望，但战争何时结束仍不明朗。为了对抗这种不确定性，拉达尔在船上组织各种活动来维持生活常态，努力提振大家的精神。互联网成了支撑大家的重要支柱，家人的来电和信息让他们感到心安，给了他们力量。

印度是全球最大的海事劳动力供应国之一，目前有超过2万名公民在该地区的外国籍船只上工作，其中许多人处于协调撤离行动的范围之外。印度前进海员联合会的亚达夫指出，由于船只大多锚泊在阿巴斯港和霍拉姆沙赫尔等伊朗港口附近，数千名海员正陷入长期的恐惧与孤立中。爆炸有时就发生在几百米开外的地方，许多第一次出海的人经历了极大的心理煎熬。

特别声明：以上文章内容仅代表作者观点，不代表本站观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后与我们联系。